katyat: (Default)
[personal profile] katyat
Катя, Муся, Саша
Выехали после полудня, поэтому начали не из Морет, как 2 года назад, а из Немура.
В основном по приканальной дороге, но иногда она становится практически непроезжей. Немного пришлось ехать по N7 (там обочина для велосипедистов), еще для разнообразия по тихим дорогам.
Канальные пейзажи красивы, но однообразны

halage

Ночевали после Монтаржиса. Мы нашли место между каналом и Луангом, который был уже совсем узким. И вдруг я поняла, что забыла спички. Оставила девочек, доехала до заросшего плющом дома, стоящего на канале в километре он нашего бивуака, позвонила. Дверь мне открыли пожилые люди и борзая, аристократического вида, дали коробок спичек и пожелали куражу. Я не решилась вынуть приготовленную монетку.
Река шумела на перекате, наутро был туман.

tuman

Такие ряды тополей с омелой у меня ассоциируются со словом "Франция". По-моему, они есть везде, даже не Юге.

france

Канал Сена-Луара был построен при Генрихе 4. Оставшиеся с тех времент лестницы шлюзов впечатляют. В конце 19 века был принят стандарт ширины шлюза, старые переделывать не стали - пустили новые в обход, уже без "лестниц"

7ecluses

escalier

В Бриаре мы выехали к Луаре и увидели в стороне от города единственный железный мост, похожий на железнодорожный. Луара река широкая, быстрая и какая-то неуютная, мост тоже не очень уютный. Но это он, мост-канал Бриара.

pontcanal

Вода течет в железном корыте, cтатуи у входа и фонари эпохи Эйфелевой Башни - "до первой империалистической".

pont-canal1

Profile

katyat: (Default)
katyat

February 2026

S M T W T F S
1234567
89 1011121314
15161718192021
22232425 262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 1st, 2026 06:36 am
Powered by Dreamwidth Studios